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        首页 > 钢结构新闻 博客日记

        汕头火车站综合交通枢纽首期工程 或将启动

        17-12-02钢结构新闻围观486

        简介   汕头火车站站前广场以北片区规划为综合交通枢纽,兼顾部分商业办公,交通枢纽中安排轨道、客运、候机楼、公交、出租等功能,通过合理的交通组织,实现多种交通方式便捷衔接换乘。目前,首工程“站前广场换乘中心

          汕头火车站站前广场以北片区规划为综合交通枢纽,兼顾部分商业办公,交通枢纽中安排轨道、客运、候机楼、公交、出租等功能,通过合理的交通组织,实现多种交通方式便捷衔接换乘。目前,首工程“站前广场换乘中心”施工前各项准备工作正抓紧开展,计划12月28日启动建设。

          据了解,“十三五”时,汕头将加快建设现代化综合交通运输体系,构建内联外通的快速交通运输新格局。

          根据规划,汕头站周边将拥有高铁、普铁、城际铁路、城市轨道交通、机场候机楼、城市汽车客运中心,具备了成为城市区域综合交通枢纽的条件。随着厦深铁路主线2013年底的全线通车,进汕头联络线工程也将于2017年底建成通车,既有的火车站片区已远远无法满足未来城市发展的需要,亟需通过整合和规划,打造成出行便捷、无缝换乘,集交通、商业、办公、娱乐为一体的现代化综合交通枢纽。

          根据相关工作部署,汕头市交通运输局于2014年7月委托中铁咨询开展了汕头火车站综合交通枢纽及周边地块概念设计暨交通专题研究工作。间,为满足厦深铁路进汕头联络线开通后客流激增的问题,市政府明确按照“先急后缓、先易后难、适当超前、分步实施”的原则,由汕头高速公路公司作为项目实施单位,启动首工程“站前广场换乘中心”(占地面积约5.9万平方米,建设规模约15.75万平方米,总投资接近7.5亿元)建设。

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